Mooi al die support, nu een wel heel mooie tweet van Zef Hemel….

Na de ‘officiële’ endorsments van Joris Backer, Jan Petit en Aart Karssen en de endorse-tweets van Petra Hoogerwerf en mijn broer Maurits Jan Vink, zag ik zondagavond laat (15 september) een wel heel mooie tweet van Zef Hemel. Ben daar trots op. Kan het niet laten die hier weer te geven…..

Zef Hemel ‏@ZefHemel 

Hoor dat @bartlvink zich kandideert voor D66 in Amsterdamse gemeenteraad: Mooi! Weer iemand met visie op (wereld)steden en mobiliteit.

 
Advertenties

Haagse keuzes en regels zitten A’dam regelmatig dwars. A´damse belangen moeten actief worden ingebracht in Den Haag!

Het lijkt er regelmatig op dat keuzes in Den Haag weinig rekening houden met Amsterdamse belangen. Het gaat dan niet alleen om landelijke taxiregels en drugspasjes, maar denk bv ook aan:
– de geluidhinder+milieugevolgen als gevolg van de verhoging van de snelheid op de Ring-A10;
– de afroming van de budgetten+inzet van de corporaties waardoor buurtverbetering+nieuwbouw (oa in NwWest, Noord en ZO) in het gedrang komt;
– de beperkte investeringen in infrastructuur bij de Zuidas en de aanscherping van de bouwbeperkingen agv luchtvaartregelgeving die de centrumontwikkeling daar belemmert.

Andresom kun je ook denken aan de kansen die bv kunnen ontstaan als rijksvastgoed en -grond wordt afgestoten en het rijk daarbij financieel niet het onderste uit de kan wil halen, maar mee wil denken over een duurzame bijdrage aan de aantrekkelijkheid en vitaliteit van A’dam. Dat versterkt de stad in de internationale concurrentie en vergroot de leefbaarheid voor bewoners en bezoekers. Dit speelt bv bij de door het rijk voorgenomen sluiting van de Bijlmerbajes en het afstoten door het rijk van het marine-etablissement bij het Oosterdok. Kansen voor A’dam! Maar die kunnen we alleen in samenwerking met het rijk verzilveren.

Het is dan ook belangrijk Amsterdamse punten tijdig aan te dragen in Den Haag. En de effecten van landelijke keuzes op onze metropool tijdig in te brengen. Niet vanuit een arrogante Amsterdamse houding. Wel met kennis en respect voor wat er in de stad nodig is. Amsterdam kan daar voordeel van hebben.

Via mijn netwerk in Den Haag wil ik daarvoor gaan zorgen. Ook om die reden heb ik me gekandideerd voor de Amsterdamse gemeenteraad!

Naar duurzame mobiliteitskeuzes…..

Veel knelpunten op de wegen worden aangepakt. Toch kunnen we onze bestemming nog altijd lastig bereiken. Zeker in steden. Die zijn ook niet gebouwd op veel auto’s. Nauwe straten, spelende kinderen, voetgangers.

Dat we steeds vlotter tussen de steden kunnen rijden met de auto is fijn, maar helpt niet om onze bestemming daadwerkelijk te bereiken. De stad in- of uitrijden is lastig. Om over parkeren maar te zwijgen. En veel automobiliteit zou prima anders kunnen. Door thuis te werken en niet op pad te gaan. Door later op pad te gaan. Of door alternatieven voor de auto te gebruiken zoals fiets, openbaar vervoer. Bij nieuwe verstedelijking helpt het ook mee vooral in de bestaande steden te bouwen en terughoudend te zijn met nieuwbouw aan de randen van de stad. Lees verder

Focus op ‘de stad’: kans voor nieuwe economische groei

De stad is essentieel voor onze toekomst en voor nieuwe groei. Dat verwoordde ik (samen met Theo Stauttener) in het FD begin augustus. Verschuiven van de focus van ‘transport en distributie’ naar ‘kennis, innovatie en stedelijke kracht’ zal bepalen hoe sterk wij de komende jaren staan in de wereld en in het Europa van de toekomst.

Daarmee sloten we aan op de toekomststudie van het CPB waarin wordt verkend waarmee en waar we op termijn onze welvaart verdienen. Conclusie: ‘smart people, strong cities’ of met ander woorden: ‘slimme, opgeleide mensen + krachtige steden’! Lees verder

Vol optimisme – in gesprek met Rob Zwetsloot

Rob Zwetsloot praat voor de lokale zender Salto met verschillende kandidaten uit Amsterdam. Dit keer met mij.

http://youtu.be/Ca4cXR7Gp6o

Plezierig gesprek vol optimisme. Laat zien dat ik gemotiveerd ben, maar ook dat we nu – na jaren stilstand – vooruit moeten, met D66 !

Duurzaam ruimtegebruik Schipholregio

Vervang vandaag als programmamanager voor de Schipholregio (‘SMASH’) van het ministerie de Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu die bij de marathonbijeenkomst in de Kamer is en helaas niet kan komen bij het symposium. Gastheer is gedeputeerde Talsma. Gespreksleider Astrid Joosten. Sta op het podium met Peter van Laarhoven (Schiphol), Arthur van Dijk (wethouder Haarlemmermeer) en Hans Alders (ex-minister en voorzitter ´Alderstafels´) voor een zaal met zo´n 150 lokale en regionale politici en enkele bewoners. Lees verder

D66-thema-afdeling ruimte en mobiliteit

Deze maandag goed gesprek gevoerd tijdens bijeenkomst van de D66-thema-afdeling ruimte en mobiliteit over de omgevingswet die ook in ons verkiezingsprogramma is opgenomen. Deze wet kan gaan helpen het aantal regels te beperken. Daarmee draagt ze o.m. bij aan ‘ruimte voor ondernemers’. Belangrijk is daarbij dat – anders dan bij de crisis- en herstelwet – inspraak en betrokkenheid van burgers volwaardig in tact blijft + dat waarborgingen worden ingebouwd voor natuur en milieu. Taai onderwerp; geïnspireerd gesprek. Mooie afronding van een lange dag.